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techniktipp:rahmen [2019/07/14 19:06] – [Haken Bordwerkzeug] Meikel | techniktipp:rahmen [2019/08/09 01:39] (aktuell) – Meikel | ||
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==== Aufbocken / Hilfe hierfür ==== | ==== Aufbocken / Hilfe hierfür ==== | ||
Ihr werdet zwar sagen, dass ich ein Weichei bin, aber nach meiner ersten richtigen Ausfahrt heute hatte ich enorme Probleme die G auf den Hauptständer zu bekommen. | Ihr werdet zwar sagen, dass ich ein Weichei bin, aber nach meiner ersten richtigen Ausfahrt heute hatte ich enorme Probleme die G auf den Hauptständer zu bekommen. | ||
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Dann klappert nichts und es fällt auch nichts raus.// | Dann klappert nichts und es fällt auch nichts raus.// | ||
==== Hauptständer verbogen / richten und schweißen ==== | ==== Hauptständer verbogen / richten und schweißen ==== | ||
- | 789 1 \\ Verdammt, da frag ich mich warum das Teil in letzter Zeit so schwammig steht, bis ich mal drunter geschaut habe. Die steht gar nicht mehr auf den zwei Beinen des Hauptständers, | + | Verdammt, da frag ich mich warum das Teil in letzter Zeit so schwammig steht, bis ich mal drunter geschaut habe. \\ |
- | 789 2 \\ Muss man bei einer Hauptständer-Montage eigenlich den Auspuff abbauenja | + | Die steht gar nicht mehr auf den zwei Beinen des Hauptständers, |
- | 789 4 \\ Ich baue die Hauptständer zum Schweißen nie aus. Viel zu viel Arbeit.Ständer halb ausklappen, mit Brenner warm machen und zurückbiegen und Knotenblech oder (wenn die Ãsthetik | + | Das Bein links hängt derweil in der Luft rum.Habe ich ja noch nie erlebt und ein paar andere Maschinen bin ich dann doch auch mal gefahren.\\ |
- | 789 5 \\ kann man den Ständer auch im eingebauten Zustand elektrisch schweißen? \\ | + | Wie ich in der Suche erfahren habe, bin ich wohl nicht der einzige mit dem Problem. Ab '93 sollen verstärkte HS verbaut worden sein? \\ |
- | 789 6 \\ Klar, dann aber Masse direkt am Ständer anklemmen, Batterie abklemmen und die CDI-Einheit (Zündungsblackbox) ausstecken.Elektroschweißen ist nur empfehlenswert mit einem ordentlichen Schweißgerät und den richtigen Elektroden.Schutzgas geht wesentlich einfacher und sicherer.Grüße, der Lederclaus | + | Meine ist von '93, aber verbogen ist er trotzdem. Seltsam. Echt ärgerlich. Stelle ich wohl mal besser auf den Seitenständer, |
- | 789 7 \\ Klaus hat völlig recht, wenn elektrisch geschweißt | + | denn sonst bricht mir irgendwann beim Aufbocken der Fusshebel ab und dann gute Nacht, wenn die Berta umfällt.\\ |
+ | Was ich hier als Lösung gefunden habe, war dann wohl eher schweißen oder? Nen neuen kaufen dürfte finanziell nicht gerade eine Alternative sein. \\ | ||
+ | Muss man bei einer Hauptständer-Montage | ||
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+ | //Ja der Auspuff muß ab, sonst bekommst Du die Schrauben nicht raus.// \\ | ||
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+ | Ich baue die Hauptständer zum Schweißen nie aus. Viel zu viel Arbeit. Ständer halb ausklappen, | ||
+ | mit Brenner warm machen und zurückbiegen und Knotenblech oder (wenn die Ästhetik | ||
+ | Eine Strebe zur Verstärkung einschweißen. Abdecken, beilackieren, | ||
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+ | Klar, dann aber Masse direkt am Ständer anklemmen, Batterie abklemmen und die CDI-Einheit (Zündungsblackbox) ausstecken.\\ | ||
+ | Elektroschweißen ist nur empfehlenswert mit einem ordentlichen Schweißgerät und den richtigen Elektroden.\\ | ||
+ | Schutzgas geht wesentlich einfacher und sicherer.\\ | ||
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+ | //Korrekt, wenn elektrisch geschweißt | ||
+ | für die Elektrik im Fahrzeug ist das nicht immer von Vorteil, also wenn hat und kann nur Schutzgas,\\ | ||
+ | wenn machbar auch alles abdecken, da Funkenflug Löcher in Lack macht.//\\ | ||
==== Kantenschutz am Tank ===== | ==== Kantenschutz am Tank ===== |