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techniktipp:sonstiges [2019/03/17 15:15] – [Original Farben / Codes] Meikeltechniktipp:sonstiges [2019/03/21 21:15] – [Original Ersatzteilpreise] Meikel
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 ==== CODU Motors ==== ==== CODU Motors ====
 Hab 'ne kleine aber feine Werkstatt. CODU-Motors Mühlstrasse 5090547 Stein Tel. 0911/686655  Hab 'ne kleine aber feine Werkstatt. CODU-Motors Mühlstrasse 5090547 Stein Tel. 0911/686655 
 +\\
 +==== Motorrad-Vater in Bondorf ====
 +Ich bin über einen Kumpel aus Kiel auf die Werkstatt gestoßen, der Tipp kam aus dem Banditenforum. Die Firma heißt Motorrad-Vater und ist in 71149 Bondorf zuhause. \\
 +In eingeweihten Kreisen zählt man ihn zu den wenigen echten Banditen-Päpsten in Deutschland. Hier kocht der Chef noch selbst, \\
 +so könnte man die Devise bezeichnen und er ist einer von denen, die wahrscheinlich mit einem Hörrohr am Zylinderblock lauschen und sagen können, \\
 +an welchem Zylinder welches Ventil eingestellt werden muss. Obwohl er eigentlich auf Banditen spezialisiert ist, \\
 +kennt er natürlich auch die Eigenarten der anderen Baureihen, die sich ja zum großen Teil recht ähnlich sind. \\
 +Meine Mühle hat die Werkstatt dieses Jahr zum 2. Mal gesehen. Letztes Jahr hat er die Vergaser komplett überholt, \\
 +von Dynojet und K&N komplett auf Serie zurückgerüstet und das Ganze so eingestellt, dass nachher eigentlich kein Leistungsverlust zu verzeichnen war. \\
 +Und die Mühle ist in unserem Seealpenurlaub auf 2800 Metern Höhe genauso gelaufen ist wie auf Meeresspiegel und das hat sie vorher noch nie gekonnt. \\
 +Dieses Jahr waren nur nochmal ein paar Einstellungsarbeiten an Vergaser und Ventilen zu machen und jetzt läuft sie wieder richtig rund.\\
 +Das Ganze zu sehr fairen Preisen, möchte ich noch dazu sagen und er will auch nachher so nach ein paar Tagen Fahrt immer nochmal wissen, ob seine Arbeit auch gut war.\\ Ich habe auch immer ein Ersatzmoped bekommen, letztes Jahr war es eine V-Strom für eine Woche (!) und dieses Jahr war es eine SV1000 von Samstag bis Montag. \\
 +Das war mal eine ganz besondere Erfahrung mit der SV, sowas bin ich vorher noch nicht gefahren. Aber das wichtigste: \\
 +Ich brauche für den Ersatz außer Sprit nix zu zahlen. Alles in allem bin ich sehr mit der Werkstatt zufrieden. Prädikat: Sehr empfehlenswert.\\
 +Ach ja, der Ruf ist recht weit verbreitet, es kommen Banditentreiber und andere aus der ganzen Republik, sogar aus dem benachbarten Ausland. \\
 +Daher gibt es meist 4-6 Wochen Voranmeldungsfrist.\\
 +\\
 +//Das ist ein Supertip. Ich müsste meine auch mal zum Ventile einstellen , Synchronisieren und evtl. Steuerkettenhorchen bringen. \\
 +Kannst Du mir bitte mal die Adresse und Tel von dem geben? Da Du aus Giessen kommst (wieso sind wir uns eigentlich noch nie begegnet ) \\
 +kennst Du auch noch einen guten Suzi-Schrauber im Raum WZ-GI ?//\\
 +\\
 +Ich weiss nicht, warum wir uns noch nie begegnet sind. Vielleicht immer irgendwo aneinander vorbeigefahren oder getarnt?\\
 +Dienstags bin ich fast immer auf dem Schiffenberg, das ist ja ein bekannter Mopedtreffpunkt im Raum Giessen. \\
 +Heute Abend auch wieder ab ca. 18:30, wenn nix dazwischenkommt.Die Adresse vom Vater in Bondorf hab ich nicht hier, aber die Telefonnummer: 07457-2070. \\
 +Ist von hier natürlich etwas weit, um mal eben in die Werkstatt zu fahren, ich verbinde das immer mit einem Besuch bei Freunden in der Nähe von Reutlingen.\\
 +Hier im heimischen Raum ist mir noch kein Alleskönner über den Weg gelaufen. Mein Schrauber in Langsdorf bei Lich macht die normalen Sachen, \\
 +aber mit Vergasern kann er nicht so. Die habe ich mal in Griedel bei Butzbach machen lassen, da ist ein Dynojet-Händler.\\
 +Der allerdings hat mich mit seiner Terminpolitik mal so geärgert, dass ich da nicht mehr hingehe. Die Werkstatt vom Susi-Händler in Giessen kenne ich nicht, \\
 +mit dem konnte ich mich noch nicht so richtig anfreunden. Jetzt hab ich bei seinem Tag der offenen Tür vor 2 Wochen festgestellt, \\
 +dass er einen geprüften Zweiradtechniker beschäftigt, das lässt hoffen. Ein Schulkamerad von mir hat eine Fahrschule und der bringt seine Mopeds auch alle dahin. \\
 +Ich denke, ich werd es das nächste Mal mit dem versuchen. Ansonsten kenne ich keinen hier in der Gegend. \\
 +Ich hab meine Mühle seit Juni 1998 und bin damit bis heute über 63000 km gefahren. Außer normalen Verschleiß wechseln und den Vergasern,\\
 + hatte ich bis heute zum Glück noch keinen erweiterten Werkstattbedarf, daher hab ich mich darum auch nicht so kümmern müssen. \\
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 ==== Werkstatt-Tipp === ==== Werkstatt-Tipp ===
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 Die Benzinpumpe stammt von Mitsubishi und hat die Bezeichnung UC-ZR6D G-11-1, sie war anscheinend in einer Suzuki RF900 Bj. 94 verbaut.  Die Benzinpumpe stammt von Mitsubishi und hat die Bezeichnung UC-ZR6D G-11-1, sie war anscheinend in einer Suzuki RF900 Bj. 94 verbaut. 
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 +==== Original Ersatzteilpreise ====
 +Hallo zusammen,habe hier mal ein paar Neupreise als Orientierungshilfe aufgelistet. Die Preise habe ich von einem Suzuki Vertragshändler,\\ 
 + der zunächst nicht einmal wusste was eine G ist.Also hier mal ein paar Preise:\\ 
 +Kraftstoffhahn 96,77 EUR\\ 
 +Kraftstoffhahndrehschalter 32,45 EUR\\ 
 +Drehzahlmesser/Tachometer Chromgehäuse 68,82 EUR\\ 
 +Benzinanzeigegehäuse Chrom 48,22 EUR\\ 
 +Blinker Seitendeckel 150,49 EUR\\ 
 +Seitendeckelaufkleber 13,91 EUR\\ 
 +Lenkervibrationsdämpfer Stk 40,16 EUR\\ 
 +Auspuffendtopf links 408,36 EUR\\ 
 +Motrorengehäusedeckel links (klein) 79,43 EUR\\ 
 +Den Preis vom Kraftstoffhahn habe ich bei 3 Händlern erfragt, der preis variierte von 78,- bis 104,-EUR. Das nenn ich nur noch Willkür. \\ 
 +Vor allen die Preise der Chrombecher für die Armaturen (die wohl viele von uns gebrauchen könnten) finde ich nur noch eine Unverschämtheit.\\ 
 +Ich habe sie übrigens bei mir mit Felgensilber lackiert, sieht auch ganz gut Preis für eine Dose aus dem Baumarkt 6,-EUR\\ 
 +Um so wichtiger finde ich diesen Gebrauchteile Markt. Davon profitieren wir alle ! Also weiterhin viel Spaß beim Verkaufen und Kaufen !\\
 +\\ 
 +//Die Ersatzteilpreise aller japanischen Händler sind schlichtweg eine Unverschämtheit, das kann man ohne Übertreibung so sagen.\\ 
 +Hab vor einer Weile mal bei einem Kumpel in einer Zeitung eine Aufstellung gelesen, was ein Motorrad kosten würde, wenn man es aus Ersatzteilen neu bauen wollte. \\ 
 +Das ist ein Vielfaches des normalen Preises, da wird einem schlecht. Gestern Abend hab ich mich mit einem Bekannten unterhalten, \\ 
 +der hatte ein Problem mit der Spannungsversorgung bei einer FZR, nach 200-300km kochte die Batterie und war danach Schrott. \\ 
 +LiMa-Regler: 150,-, Gleichrichter 200,-. Rumms. Hab eben mal eine Rechnung hervorgekramt. \\ 
 +Vor zwei Wochen war bei mir mal wieder der Benzinhahndrehknopf fällig. Hat beim Susi-Dealer in Giessen 28,90 gekostet, \\ 
 +das ist ja immerhin 3,50 billiger als in Deinem Beispiel. Soviel zu den Preisunterschieden.//\\
 +\\ 
 +Was mag wohl eine Ablasschraube hinten am Endantriebgehäuse kosten? Heute das Kardanöl rausgeworfen und dabei (dummerweise) den Kopf der Schraube rundgenudelt, shit!\\ 
 +Ist zwar wieder drinnen, aber so bleibt das nicht, Ästhet der ich bin will ich eine neue und unvergurkte Schraube.\\ 
 +Oder passt da eine andere von einem anderen Bike, hat etwa jemand noch eine runliegen ?\\
 +\\ 
 +//So eine Schraube wird hoffentlich nicht die Welt kosten (Wenn man sie nicht gerade bei Suzuki kauft). Falls keiner eine rumliegen hat, \\ 
 +würde ich damit beim nächsten Wechsel (Oder für Ästheten) zu einem gut sortierten Eisenwarenladen gehen und mir dort eine holen. \\ 
 +Die Japsen haben zwar manchmal merkwürdige Vorstellungen von Gewindegrössen und Schlüsselweiten, aber zum Glück gibts nur entweder Fein- oder Maschinengewinde.//\\
 +\\ 
 +Ganz so einfach isses nicht, die Schaube hat ein Feingewinde (kann ich aber nicht sehen, was für eines) und außerdem so einen Absatz am Gewindeanfang, \\ 
 +damit der Dichtring besser sitzt. Ich werde heute mal aus Spass bei meinem örtlichen Suzuki-Laden reinschauen und mir deren Preisvorstellung erklären lassen.\\
 +\\
 +//Hab auch so meine Erfahrungen bei der Ersatzteilversorgung gemacht. Das liegt bei mir zwar schon Jahre zurück aber ich werd es mal erzählen(schreiben). \\ 
 +Nach meinem Unfall gingen eben viele Teile kaputt auch Verkleidungsteile. Bin dann zum Suzuki Händler von der ich sie ja auch gekauft hatte. \\ 
 +Ich hatte mir eine Liste mitgebracht von den Teilen die ich brauchte. Waren so zehn Teile. \\ 
 +Da sagte mir die gute Frau als ich nach einem Kostenvoranschlag fragte sie müsse 10% Bearbeitungsgebühr haben, die ich bei Kauf angerechnet bekomme. \\ 
 +Wie soll man denn da die Preise vergleichen. Egal,bin dann zum nächsten Händler. Hab mir die Sachen da gekauft.\\ 
 +Ich fand das eine Frechheit, zumal ich mir da schon 2 Motorräder gekauft hatte. Die haben mich nie wieder gesehen.//\\
 +\\
 +Recht hast du !Manche Händler legen eine Arroganz zu Tage die ich nicht mehr nachvollziehen kann. Auf der anderen Seite beklagen Sie sich über sinkende Umsätze. \\ 
 +Service und Dienst am Kunden sind nur noch Fremdwörter. Da lob ich mir doch manchmal noch die kleinen Hinterhof Werkstätten, \\ 
 +die haben noch nicht vergessen wo das Wort Dienstleister herkommt.Es wäre schön wenn wir das Forum Werkstatt noch ein bisschen ausgeweitet bekämen. \\ 
 +Ich würde mir nämlich wünschen in meinen Raum Köln/Bonn einen solchen zuverlässigen Schrauber zu finden.\\
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 +//Das Problem:anders als bei Autos gibts für Motorräder kaum Importeure für Teile. Für Suzukis bekommst Du halt nur originale von Suzuki (oder von deren Lieferanten)\\  hergestellte Teile. Von Zündkerzen etc. mal abgesehen, findet sich im freien Handel kaum mal ein Originalteilehersteller aus dem Land des Lächelns.\\ 
 +Bei Autos dagegen gibt es www.Japparts.com, dort teilw. 30 bis 50 % unter den offiziellen Preisen.//\\
 +\\ 
 +Schätze, das hat auch was mit Stückzahlen, häufigen Modellwechseln und vielleicht auch Lizenzbestimmungen zu tun. \\ 
 +Da wird wahrscheinlich der Markt einfach nicht da sein, um das Produzieren von Originalersatzteilen für Drittlieferanten interessant zu machen.\\ 
 +o würde ich das mal sehen....oder gibts dazu irgendwo offizielle Statements?\\
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 +//Hab  ich auch ein Beispiel für schöne Preise : Tachoschnecke ... 97,10 - nein, nur so ein Plastikdings, nix vergoldet.//\\
 +\\
 +Ich habe seit ca. einen Monat eine G, und bin total Begeistert! Jezt schon 600km!!Nebenbei fahre ich noch eine alte 81er Honda 400, \\ 
 +und wenn ich Ersatzteile brauchte, habe ich sie  mir meistens vom www.LA-MOTORRADMARKT geholt. Da sind die Originalteile meistens günstiger. \\ 
 +Am besten vorher anfragen. Einige Motorradkollegen sind nicht so vom Motorradmarkt begeistert, aber mir ist es egal, Hauptsache die Teile sind billiger.\\ 
 +Es gibt auch gebrauchte Teile! Ich war vorige Woche beim LA-Motorradmarkt gewesen. Wurde umbenannt in  TEILEPOWER GmbH! \\ 
 +Hier noch die Adresse: Hauptstr.166, 44892 Bochum. Auf Nachfrage wurde mir gesagt, das sie 10-15 % Rabatt auf Originalteile geben! \\ 
 +Sie haben ein Kreuzgelenk für die G, für 110,-Euro, neu, da, als Restposten! \\ Wers gebrauchen kann, sollte sich da mal melden! \\ 
 +Kostet beim Suzuki-Händler so 168,50 Euro.PS: Wie schnell ist die G auf 100km, habe bis jetzt noch keine Angaben gefunden.\\ 
 +Hab ich jetzt genau!! 0-100 km/h 4,0 sec.0-140 km/h 6,9 sec.0-400 Meter in 12,1 sec.0-1000 Meter in 23,3 sec. \\ 
 +Alles solo! 0-220km/ ca. 30sec.  Also eine menge Spaß für ein Motorrad! \\
 +\\
 +//Hartmut König hat da einen ganz guten Tipp, Schween aus Bochum soll Super Preise haben, Schwiegervater hat da mal eine Verkleidung für ne 12er Bandit gekauft \\ 
 +(wesentlich billiger als beim Suzihändler) und soll auch Original sein.// \\
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 +Chokezug(Kabel mit Aussenhülle)38 Euronen, ohne Einbau,versteht sich. Die spinnen doch die ..... in Heppenheim.\\
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 +//Die Unterschiede zwischen den Händlern sind echt Hammer,Chokezug bei dem Örtlichen Suzi Händler 27.95 €ronen, den hab ich letztes Jahr kaufen müssen!//\\
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 +Ich meine auch das die Preise in jedem Fall total überzogen sind und wende mich aus diesem Grund an die Gebrauchtteile-Händler im Lande. \\ 
 +Telefonieren kostet nicht viel und Händler gibt es doch genug. \\ 
 +Schaut mal in so ein Bikerheft wie den "Syburger", oder "Kurve", "Motorrad Spinner/Treff/Kontakte/Szene"\\  
 +oder guckst Du hier: http://www.motor-on.de/vfmz_cms/motor-on/rmm_content.nsf, und wie sie alle heißen, \\ 
 +Da sind hunderte von Anzeigen solcher Unfallmaschinenaufkäufer. Ist schon klar, von unserem Bike sind die Ersatzteile rar verteilt, \\ 
 +aber ab und an bekommt man da schon mal Teile, oder von einem anderen Modell paßt etwas.\\
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 +//Hier ein neuer Suzuki-Ersatzteil-Preis! Fussraste vorne, (nur Raste)!! nur eine,  58,00 EURO! Bei Schween gibt es 15 % Rabatt.//\\
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 +Ich habe auch noch einen sehr schönen Ersatzteilpreis. Der Fußbremshebel (ohne Gummi) hat mich beim Suzi-Händler stolze 98,- Euro gekostet.\\
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 +//Ach Leute.......gestern ist das Unfallgutachten von meinem Abschuss vom 26. Mai hier eingetrudelt. Bei der Schadenssumme wundert es mich nicht mehr, \\ 
 +dass die Versicherungen allenthalben teurer werden. Vor Ort wurde der linke Motorseitendeckel, Zündungsdeckel, Kupplungs- und Fussbremshebel erneuert, \\ 
 +damit ich fahren konnte. Das alleine hat schon 499 Euro gekostet. (Kupplungshebel 48 Euro, Fussbremshebel 69 Euro netto, nur mal zum sagen).\\ 
 +Ein paar von euch haben meine Mühle ja beim Pfingstausflug gesehen. Laut Gutachten beläuft sich die Gesamtschadenssumme auf sagenhafte 3152 Euro inkl. MwSt,\\  
 +meine beschädigte Ausrüstung (Helm, Hose, Schuhe, Kleinkram) ist da noch nicht mal bei. Und was der Gutachter nicht gesehen hat: Der linke Riser ist verschoben, \\ 
 +der Lenker steht etwas schief.//\\
 +\\ 
 +Staubschutzgummi (Vorderrad): 25 Euronen, langsam haben die was an der Waffel! Preis versteht sich pro Stück, nicht paarweise! \\
 +\\ 
 +//Ach was, das ist doch noch richtig Preiswert. Tacho und Drehzahlmessergehäuse 78,00 Euro pro Stück. \\ 
 +Also meine Sind jetzt felgensilbermatt.... kostet ca 6 Euro die Dose.\\ 
 +Für den Preis eines Deckels bekommt man bei Zubehörläden schon Tacho und Drehzahlmesser mit Halterung neu. \\ 
 +Nur sieht es dann nicht mehr so gut aus.//\\
 +\\ 
 +Vergaser Düsennadel (5D44-2) 15,47 € \\ 
 +Clip 5,57 € \\ 
 +Kunststoffring oben 5,22 € \\ 
 +Kunststoffring unten 7,20 € \\ 
 +Macht zusammen 33,46 € pro Vergaser\\
 +\\ 
 +//Nun die Preise bei Topham:\\ 
 +Nadel: J8-5D44 12,08 Euro\\ 
 +Clip VM18/341  1,56 Euro\\ 
 +Ring VM26/282  2,47 Euro (unten)\\ 
 +Sieht schon besser aus, besonders bei den extrem unverschämten Suzuki Preisen vom Clips und der Kunststoffringe.\\ 
 +Angeboten wurden mir für die "G" J8-5D44 im WHB und Datenblatt steht aber 5D44-2nd sind das die gleichen Nadel?//\\
 +\\ 
 +Das 2nd sagt dir in welcher Kerbe der Clip kommt. \\ 
 +\\ 
 +//Danke für die Info. Den Gedanken hatte ich auch schon, wollte aber lieber doch mal fragen.\\  
 +Der Vorbesitzer meiner G hatte den Clip in der untersten Kerbe. Dann ist nur noch offen, was "J8" bedeutet. Haben die Frage an Topham gemailt.// \\
 +
 ==== Fahrradtacho ==== ==== Fahrradtacho ====
 __Montagetip Fahrradtacho:__ __Montagetip Fahrradtacho:__
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 \\  \\ 
 //Hab mal die Nummern. rausgesucht ...\\ //Hab mal die Nummern. rausgesucht ...\\
-59-75-18-2420 20F Candy President Maroon\\ 
 49-15-2560 1HU Deep Purple\\ 49-15-2560 1HU Deep Purple\\
 49-76-15-2437 33J Pearl Novelty Black\\ 49-76-15-2437 33J Pearl Novelty Black\\

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