Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu der Vergleichsansicht

Beide Seiten, vorherige Überarbeitung Vorherige Überarbeitung
techniktipp:zuendung [2019/08/07 23:50]
Meikel
techniktipp:zuendung [2019/08/07 23:55] (aktuell)
Meikel
Zeile 10: Zeile 10:
 \\ \\
 ===== Zündung ===== ===== Zündung =====
-===== Auf Reserve geschaltet -> 2 Zündkerzen hin ==== +==== Auf Reserve geschaltet -> 2 Zündkerzen hin ==== 
-889 1 \\ Hallo G-meinde,​ich ​hab mit meiner Bandit ein recht merkwürdiges Problem.Immer wenn ich den Tank leer fahre also wenn das Mopped ​wegen Spritmangel zu stottern beginnt und ich dann auf Reserve umschalte, verstirbt bei dieser Aktion eine bisher einmal sogar gleich zwei Zündkerzen. Als 2 auf einmal abgeraucht sind hat es bei der Gelegenheit auch gleich die zugehörige Zündspule gehimmelt. ​Wer weiß Rat ? \\ +Ich hab mit meiner Bandit ein recht merkwürdiges Problem. Immer wenn ich den Tank leer fahrealso wenn das Moped wegen Spritmangel ​\\ 
-889 2 \\ Was es alles gibt.....Also Sprit weg, Kerze will natürlich trotzdem zünden und dann hats natürlich ein kaum noch zündfähiges Gemisch. Das einzige, was eine Kerze in dem Moment meiner Ansicht nach zerstören könnte, ist sehr grosse ​Hitze. Mechanische Einwirkung scheidet aus, sonst wäre der Motor hin. Und die Hitze muss so gross sein, dass es die Isolation zerlegt und die Kerze dann im Eimer ist. Bei gleich 2 kaputten Kerzen durch Kurzschluss kann es auch eine Zündspule zerlegen, könnte ich mir vorstellen.Hmhm....ist es denn immer die gleiche Kerze?Also das ist nur mal laut gedacht....vielleicht auch völliger Blödsinn. Interessiert mich schon, was das sein könnte.Hast Du mal mit einem kleinen Gucki durchs Kerzenloch in den Motor geschaut, wie siehts ​darin aus? Uwe \\ +zu stottern beginnt und ich dann auf Reserve umschalte, verstirbt bei dieser Aktion eine bisher einmal sogar gleich zwei Zündkerzen. ​\\ 
-889 3 \\ Extrem abgemagertes Gemisch = superhohe ​Temp. wie sieht denn das Kerzenbild aus? Müsste demnach weiß sein und der isolator ​verschmorgelt. Du solltest die Grundeinstellung der Vergaser mal prüfen ob das Ding nicht generell zu mager läuft. ​Ich ruf Dich gleich mal an. Habe ich aber auch bislang nur von Zweitaktern gehört und die haben dann immer gleich einen fetten Motorschaden oder ein Loch im Kolben. ​(klar fehlt ja dann auch Öl wenn man keine Getrenntschmierung hat).Gruß Jürgen ​\\ +Als 2 auf einmal abgeraucht sind hat es bei der Gelegenheit auch gleich die zugehörige Zündspule gehimmelt. ​ \\ 
-889 4 \\ Haltet mich mal auf dem Laufenden....bin gespannt, was da herauskommt.Uwe \\ +\\  
-889 5 \\ Wie sehen den die Kerzen aus? Kurzschluß ​durch Faden, oder Isolator porös / defektGruß Klaus \\ +//Was es alles gibt. Also Sprit weg, Kerze will natürlich trotzdem zünden und dann hat es natürlich ein kaum noch zündfähiges Gemisch. ​\\ 
-889 6 \\ Diese hab ich jetzt noch nicht ausgebaut. ​Sch.... ​Freizeitstreß.Sobald die raus sind mach ich Bilder davon. \\ +Das einzige, was eine Kerze in dem Moment meiner Ansicht nach zerstören könnte, ist sehr große ​Hitze. Mechanische Einwirkung scheidet aus, \\ 
-889 7 \\ Bilder hab ich nicht gemacht.Die mittleren beiden Kerzen sind schwarz, die äußeren schön braun.Hab mal den Sprit aus den Schwimmerkammern abgelassen. Nix ganz klar, keine Brocken nicht einmal Ränder auf einem neuen weißen Lappen.Achja mit den neuen Kerzen schnurrt das gute Stück wieder wie gewohnt.Wenn ich den Tank in Richtung leer gefahren hab werde ich den Rest ablassen und schauen was da raus kommt. \\+sonst wäre der Motor hin. Und die Hitze muss so groß sein, dass es die Isolation zerlegt und die Kerze dann im Eimer ist. \\ 
 +Bei gleich 2 kaputten Kerzen durch Kurzschluss kann es auch eine Zündspule zerlegen, könnte ich mir vorstellen.\\ 
 +Hmhm....ist es denn immer die gleiche Kerze? Also das ist nur mal laut gedacht....vielleicht auch völliger Blödsinn. ​\\ 
 +Interessiert mich schon, was das sein könnte. Hast Du mal mit einem kleinen Gucki durchs Kerzenloch in den Motor geschaut, wie sieht es darin aus?//\\ 
 +\\  
 +Extrem abgemagertes Gemisch = superhohe ​Temperatur ​wie sieht denn das Kerzenbild aus? Müsste demnach weiß sein und der Isolator ​verschmorgelt. ​\\ 
 +Du solltest die Grundeinstellung der Vergaser mal prüfen ob das Ding nicht generell zu mager läuft. ​\\ 
 +Habe ich aber auch bislang nur von Zweitaktern gehört und die haben dann immer gleich einen fetten Motorschaden oder ein Loch im Kolben.\\ 
 +Klar fehlt ja dann auch Öl wenn man keine Getrenntschmierung hat.\\  
 +\\  
 +//Haltet mich mal auf dem Laufenden....bin gespannt, was da herauskommt.//\\ 
 +\\  
 +Wie sehen den die Kerzen aus ? Kurzschluss ​durch Faden, oder Isolator porös/defekt ?\\ 
 +\\  
 +//Diese hab ich jetzt noch nicht ausgebaut. ​Scheiß ​Freizeitstreß. Sobald die raus sind mach ich Bilder davon.// \\ 
 +\\  
 +Bilder hab ich nicht gemacht. Die mittleren beiden Kerzen sind schwarz, die äußeren schön braun. ​\\ 
 +Hab mal den Sprit aus den Schwimmerkammern abgelassen. Nix ganz klar, keine Brocken nicht einmal Ränder auf einem neuen weißen Lappen.\\ 
 +Ach ja mit den neuen Kerzen schnurrt das gute Stück wieder wie gewohnt. Wenn ich den Tank in Richtung leer gefahren hab,\\ 
 +werde ich den Rest ablassen und schauen was da raus kommt. \\
  
 ==== Zündkabel / Probleme bei Nässe ==== ==== Zündkabel / Probleme bei Nässe ====

QR-Code
QR-Code techniktipp:zuendung (erstellt für aktuelle Seite)